Aver damas y caballeros que cuentan de la carrera del fin de semana en la salada de noche.
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con 130 vehiculos participantes debe de haber mucho por contar, felicidades al equipo Grainger!!!!!!
Gracias Victor!
estuvo buena, arranco 558 y mantuvo la cuarta posicion por la mayor parte de la carrera en la segunda vuelta una de las luces de abajo se solto y los cables empesaron a hacer corto y las tubieron que apagar haci que nomas husaron las HID del techo. para la 3ra vuelta Danny empeso a alejarce mas y mas haci que le pucieron las pilas al Jesse para empesar a alcansarlo El Carro de Arambula lo alcanso pero no por mucho tiempo empeso a pasar carros en check point 2 hiba en 3ra posicion y cuando llego Danny Ledezma a la meta. empesamos a contar el tiempo que teniamos estimado que hiba atras Jesse pero de repente miramos las luces y sabiamos que era el. segundo lugar de 30 carros no estuvo nada malo. felicidades a todos los corredores. se que esta es una de las carreras mas duras que hay. nos vemos en la ORW GRAND PRIX.
706 Pues aqui reportando el Ultimo overall (deberia de haber un premio tambien) faltando 15 minutos para el tiempo limite! 3:45 pero como siempre el equipo no sabe darse por vencido . En la vuelta 2 y milla 3.5 se quebro la union del rollcage con la torre de enfrente y quedo suspendido el carro nada mas por el bump stop se le soldo un martillo de fierro un sinsel, y cuanta solera encontramos, para poder terminar la carrera y seguir peleando por los puntos. asi se fue el resto de la noche a velocidad muy moderada (dificil para Gabriel Barragan y Hector Leyva que estaba preparados para dar una buena carrera ) El resto del equipo como siempre el mejor pit posible y los chase que llegan mas rapido que la policia (esta facil no?)
Muy buen trabajo Katsu con la soldada clasica chicanada.
pero que bueno que funcionon y terminaron la carrera.
un ejemplo mas del ingenio para terminar la carrera
por cierto Katsu donde andabas no te vi en la carrera y salude al Hector Barragan en la premiacion
Una excelente carrera para nosotros como equipo, que mas podiamos pedir 1er lugar en clase 9, y el placer de poder haber terminado por fin una carrera en mi nuevo carro que la verdad funciono de maravilla, gracias a Martin Garibay por fabricar un chassis tan bueno y preparar el carro a la perfeccion detalle por detalle, ahora si las bases de los amortiguadores traseros funcionaron muy bien y lo unico que nos paso fueron ponchadas es todo.
Saben si alguien filmo la carrera porque 4 days me confirmo que no grabo nada, quiero comprar un video.
Eliseo felicidades por la carrera bien merecido y por fin al martin se le termino la maldicion de las bases .
Asi es por fin acabo la maldicion, y en realidad era solo cuestion de logica, casi todo el tiempo que se hicieron nunca en realidad se probaron con carrilla dura para ver si tronaban o que ondas, pero estas tuvimos que hacerlas y probar hasta que nos convencimos que si funcionaban bien, vamos a ver que sucede en Jacume, trataremos de terminar en buena posicion de nuevo, le verdad es que la clase 9 se esta poniendo muy bien y super competida, esta carrera tuvo a 13 participantes y muchos anduvimos pegaditos casi todo el tiempo, la verdad es que asi si da gusto correr porque hay emocion desde la salida hasta la meta.
Saludos
Muchas felicidades al equipo, los vimos pasar volando saliendo de la meta y no le soltaron hasta llegar.
bien merecido Eliseo.
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